普通電車、加速区間を短縮し26%節電…JR西

2011年8月18日読売新聞。
JR西日本は努力していると思う。
家庭などで、エアコンの設定温度を1度下げるだけでかなり節電になるというが、最後の一押しを抑えるとかなりの節電になるという典型例であろう。
最高速度を抑えて所要時間を変えないということは、減速のタイミングが遅くなり、急ブレーキぎみになるということだ。乗り心地に影響するのだろうか。